主管：国家发展改革委员会
新华航空
主管：国家发展改革委员会
主办：海航集团
国内统一刊号：11 - 4154/v
出版周期：月刊
杂志纸张：四封 250克光铜，覆膜，内页105克无光铜
出版日期：每月5日
发行数量：250,000册/期
●关于海航集团和《新华航空》
海航集团于2000年1月经国家工商行政管理局批准组建，由原来一家单一的航空运输企业，转型为以航空运输为主业，围绕航空上下游发展的八大产业集群并举的大型企业集团，产业覆盖航空运输、旅游服务、机场管理、物流、酒店管理、商贸零售、金融服务和其他相关产业。
自成立以来，海航先后多次获得中国民航安全生产“金鹰杯”、“金鹏杯”，连续9年荣获“旅客话民航”用户满意优质奖，连续8年位列航班正常率前茅，打造了中国民航“安全、正点、服务”优秀品牌。
海航集团于2009年11月被国际著名航空业界调查机构SKYTRAX评定为四星级航空公司，这是中国内地
首家航空公司获此殊荣。
《新华航空》杂志前身为海航集团旗下新华航空公司出版的机上读物，集团组建后，基于战略发展考虑，保留了刊号，成为海航集团主办并特别指定的机上杂志，在海航集团旗下所有飞机、机场贵宾厅、酒店会所等场地均有摆放。
杂志可读性强
《新华航空》定位于经济类人物为主的综合类杂志，以客观的视角对主观人物进行深层剖析，定位独树一帜、内容新颖、可读性、必读性首屈一指；
《新华航空》集实用性和可读性为一体。在航机杂志中最受财富精英阶层的青睐；
《新华航空》杂志隶属于国家发改委旗下唯一的航机杂志，在2005-2006年度，荣获了“中国最具媒体价值奖
”这一殊荣。
●栏目构架
《封面》——解读编辑部为您精心挑选的“关键词”和“关键人物”
《商道》——商界精英人士的访谈录
《记录》——记录中国经济发展道路上，社会民生的点滴历程
《艺境》——记录演艺界、艺术家的栏目，向您展现艺术人工作与生活的写照
《玩家》——介绍收藏家、民俗大师生活中的新鲜事和小乐趣
《趋势》——名车、名表、首饰、家居用品汇聚的地方，尽显奢华和品位
《秀场》——实时呈现精彩绝伦的明星活动/时尚台会秀，报道时尚人物的最新动向
●我们与其他航机杂志的对比优势
发行量的优势：
我们采用高速轮转印刷，而其他一些航机杂志均为平版印刷，因此，事实证明我们的发行具有的优势；
发行渠道优势：
我们不光有飞机椅背摆放，还有我们海航旅业50余家酒店和球会的房间摆放，渠道更丰富；
目标群优势：
其他公司杂志定位都是休闲旅游等，而我们定位是“深刻解读成功人士的生意与生活”，定位更高端，更加适合高端目标群；
可读性优势：
内容新颖，主题明确，吸引读者认真阅读，其他内容繁杂的杂志，读者会快速翻阅，造成传达的大量信息被忽视。
●独一无二的财富精英阶层的沟通渠道
面对私人专机市场——金鹿公务包机
--海航集团旗下的金鹿公务航空有限公司，拥有亚洲规模最大的豪华私人专机机队、专门提供私人商务专机飞行服务私人飞机托管服务。托管服务。占有国内市场份额的60%;
--金鹿公务航空有限公司针对的都是大中华地区财富精英阶层，这一阶层是最有购买力也最具品牌消费意识的中坚力量，也是高端品牌最集中的市场目标；
--《新华航空》是唯一能直接到达他们手上的航机平面媒体。
跨越财富阶层集中地区——亚洲最大的支线飞机机队
--高端品牌已经逾越了地域的限制，目标市场已经向其他财富阶层集中的地区拓展；
--海航拥有国内最大的支线飞机机队，遍布中国所有的经济发展地区，旗下的长安航空、山西航空更是覆盖了新兴财富阶层集中的西北地区；
--相比《中国之翼》等航机杂志覆盖只是相对集中在北京和沿海大型城市，《新华航空》杂志的地域覆盖面广而有效，最具无可比拟的优势。
参与高层经济论坛——博鳌亚洲论坛
--每年4月的博鳌亚洲论坛是世界知名的经济论坛，与会人员是当今社会的绝对主流群体，是各种国际一线品牌商品的忠实消费者，也是《新华航空》的目标锁定读者群；
--龙永图秘书长特别指定《新华航空》为博鳌亚洲论坛年会特刊，现场派发；
--《新华航空》以政商界的高关注率、媒体的高曝光率，造就了年会期间空前的广告效应，成为高端品牌接触社会财富精英阶层最直接的投放媒体。
扎根最大的旅游基地——海南和云南
--海航集团旗下的海南航空和云南航空基地，分别位于中国最大的旅游目的地：海南省和云南省，这两个省的旅游市场均属于高端旅游市场，游客大都属于中高收入阶层；
--2009年海南省共接待国内旅客4500万人次，2009年上半年，云南就接待国内旅客1600
万人次，由于这两个省的交通局限，这些游客大部分都是通过飞机进入的；
--《新华航空》以最得天独厚的覆盖手段，在昆明、在丽江、在海口、在三亚、在机场、在飞机上、在酒店，把关于您的信息直接传递给他们。
●海航相关数据资料
--海航集团是国内运营效率最高的航空集团公司；国内外航线共810条，每周航班量达450多班次，支线密度居亚洲第1，，全国共110个通航城市、128个定期航班、并且数
量还在增加；其中北京、上海、广州、海口的每周航班量达2100多架次。
--《新华航空》每月发行250000册、在海航集团11家航空公司所有的机舱客座上投放、另外还在全国50余家海航集团下属酒店15000间客房、23家机场贵宾厅进行投放；年客流量6000万人次（不含酒店客流）。
--海航集团以航机、酒店、机场贵宾室，为平台进行媒体资源整合，为《新华航空》杂志的发展奠定了良好的市场基础。
●海航集团飞机运力
截至2007下半年，航空运输产业拥有飞机200余架，适用于干线飞行、支线飞行、公务商务包机飞行和通用飞行。集团拥有的以下机型：
--波音机队Boeing737-300/400/700/800型客机；
--Boeing767-300ER型客机；
--B737-300QC机；
--空客机队的A319型客机；
--Hawker800XP型豪华公务机；
--湾流IV中远程公务机‘
--737-300公务包机
其中天津航空向巴西航空工业公司订购的ERJ145和EMB190各50架支线飞机也在逐渐交付使用。大新华快运的国内航线将达到450条，通航城市90个以上，占据中国支线航空
90%以上的市场份额。
●国际到达城市、国内通航省份及城市
国内外航线共810条
国际
比什凯克、柏林、西雅图、首尔、洛杉矶、曼谷、太子港、布达佩斯、大阪、波士顿、布鲁塞尔、新加坡、吉隆坡、圣彼得堡、阿斯塔纳、新西伯利亚、迪拜、罗安达、仰光、清迈、吉普、吴哥、胡志明、克拉克、大邱、釜山、济州、光州、伊尔库茨克、新加坡、斯里巴加湾、马尼拉、拉瓦格、苏比克湾、新泻，其中金鹿航空可以提供到达世界上的任何一个城市的包机服务。
国内
覆盖国内23个省份、5个自治区、4个直辖市，共110个通航城市。
北京、上海、天津、重庆、满洲里、海拉尔、齐齐哈尔、乌兰浩特、佳木斯、哈尔滨、牡丹江、长春、沈阳、呼和浩特、乌鲁木齐、伊宁、喀什、库尔勒、敦煌、嘉峪关、乌海、兰州、西安、太原、大同、石家庄、银川、东营、济南、青岛、潍坊、汉中、九寨、洛阳、郑州、徐州、南京、成都、宜昌、武汉、合肥、杭州、南昌、景德镇、宁波、恩施、张家界、长沙、温州、福州、厦门、汕头、桂林、贵阳、昆明、南宁、广州、珠海、澳门、香港、三亚、海口等。
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